Special cargo oil semi-synt 10W40 всесезонное моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на магистральных тягачах, автобусах, а также сельскохозяйственной и строительной технике. Special cargo oil semi-synt 10W40 производится с использованием высокоиндексных базовых масел и новейшего пакета присадок.
Преимущества
Special cargo oil semi-synt 10W40 способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар. При удлиненных интервалах замены это заметно снижает эксплуатационные расходы и сокращает количество таких отходов, как использованные фильтры и отработанное масло, что вместе с низким уровнем токсичности выхлопа уменьшает загрязнение окружающей среды.
Продукт характеризуется исключительными моющими и антикоррозионными свойствами и имеет низкую тенденцию к образованию отложений, в том числе в замкнутых системах вентиляции картера.
Применение
Предназначено для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Отвечает требованиям современных мощных и скоростных дизелей мировых производителей.
Спецификации
- ACEA E7/E4
- API CI-4
Соответствие требованиям
- CUMMINS CES 20077/8
- DEUTZ DQC III-10
- MACK EO-M PLUS
- MAN M 3277
- MB-APPROVAL 228.5 / 235.27
- MTU DDC TYPE-3
- RENAULT RXD/RLD-2
- SCANIA LDF-2
- VOITH-RETARDER “A”
- VOLVO VDS-3
Наименование показателей | метод испытаний | результаты испытаний |
Плотность при 15°С г/ мл | DIN 51 757 | 0,873 |
Температура вспышки °С | DIN ISO 2592 | 220 |
Температура застывания °С | DIN ISO 3016 | -39 |
Вязкость, при 40°С мм²/с | DIN 51 562 | 96 |
Вязкость, при 100°С мм²/с | DIN 51 562 | 14,6 |
Индекс вязкости | DIN ISO 2909 | 158 |
Зольность сульфатная % | DIN 51 575 | 1,3 |