Масло для тяжелонагруженных трансмиссий. Выдерживает сверхдавление. Выдерживает экстремальные нагрузки для эффективного предотвращения износа.

Остается в классе вязкости 140 после теста KRL 20, как требует стандарт SAE J306 от июля 1998.

Трансмиссионное масло для КПП и гипоидных мостов без автоблокировки и систем ограниченного скольжения.

Преимущества

• Усилено противозадирными присадками и обеспечивает высокоэффективную противоизносную защиту.
• Остается в классе вязкости SAE 140 после 20-ти часового KRL теста на сдвиг согласно требованиям стандарта SAE J306.
• Обладает высокой смазывающей способностью, что обеспечивает снижение трения и износа.
• Класс вязкости SAE 90 обеспечивает отличную стойкость масляной пленки при экстремальных условиях работы: высокие нагрузки, ударные нагрузки, высокие температуры.
• Обеспечивается стабильность масляной пленки при высоких температурах.
• Обладает антикоррозионными, антипенными свойствами.

Применение

Все механические трансмиссии, редукторы, гипоидные дифференциалы без систем ограниченного скольжения. Применяется при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях сдвига или при средних нагрузках и высоких скоростях сдвига. Особенно рекомендуется производителями коробок передач для работы в условиях больших нагрузок и/или высоких температур там, где масла xxW-90 недостаточно.

Спецификации

• API GL4 и GL5/MIL-L-2105D

Соответствие требованиям

• VOLVO 97310, ZF TE-ML
• 05A/07A/08A/12A/16C/16D/17B